Revestimientos
de caucho en tolvas:
Innovaciones para la industria minera
Metso
Mining and Construction Technology apuesta por
aplicar su conocimiento en revestimientos de
caucho y ofrecer soluciones a otras etapas productivas
de sus clientes.
Revestir
con goma el interior de las gigantes tolvas
de los camiones para transporte es la tecnología
que ha desarrollado Metso MCT por más
de 40 años, y que tiene por objetivo
alargar la vida útil de este componente
y dar una mejor performance al camión.
Metso estudió que la tolva está
expuesta a enormes presiones mecánicas
durante la operación: la carga de minerales
supone un esfuerzo por impacto, el transporte
genera diversos puntos de presión y la
descarga causa abrasión.
En
la actualidad las tolvas revestidas de acero
presentan daños como fracturas tanto
en la tolva como en la estructura principal
del camión, corte de correas aguas abajo
por desprendimiento, paradas de producción
por acción de detectores de metal, efecto
medioambiental adverso sobre el conductor y
el entorno, ruidos y vibraciones, lo que se
traduce en una reducción de vida útil
de la tolva.
Presencia
en Latinoamérica
Metso
MCT cuenta con más de 100 clientes alrededor
del mundo que utilizan revestimientos de caucho
para las tolvas de sus camiones. Actualmente,
en faenas peruanas, la firma ha terminado el
revestimiento de una segunda tolva para sus
camiones Komatsu 830E con capacidad de carga
de 240 toneladas americanas, luego que la primera
se realizara en octubre del año 2010
al notar que pasados tres meses en operación
se evidenciaba un desgaste inferior al milímetro
en la zona de mayor incidencia.
La
empresa también lleva varios años
trabajando en México, labor que comenzó
el año 2006 con el revestimiento de una
tolva para camión Caterpillar 793B que
a los 24 meses de servicio, con un promedio
superior a las 8.000 horas y más de 5.100.000
de toneladas trasladadas, denotaba un desgaste
inferior al 20% de su espesor en las zonas más
críticas.
Beneficios
comprobados
Las
tolvas revestidas con caucho han demostrado
ser eficaces para contrarrestar el impacto con
que cae el mineral, debido a las particularidades
de la goma. La elasticidad, la propiedad más
destacada, le da la capacidad al revestimiento
de absorber los golpes en el traspaso de material,
deformándose según la granulometría
del mineral para luego recobrar su forma al
momento de la descarga, característica
que no tiene el acero. Además, esta amortiguación
evita la transmisión de presión
adicional a la suspensión, a los resortes
y al chasis del camión, minimizando el
sobrepeso en los neumáticos durante la
carga.
Estas
cualidades de la goma, también permiten
otras ventajas, como son el menor número
de paradas por concepto de mantención,
y una manipulación mucho más fácil
a la hora de efectuar recambios.
Adicional
a todos estos beneficios, los revestimientos
de caucho Metso amortiguan además el
ruido y las vibraciones, lo que significa una
gran contribución al ambiente laboral
del operador del equipo. El oído percibe
una reducción del ruido en un 50%, al
igual que los choques de impacto dentro de la
cabina de los camiones.
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